BLOGas.lt
Sukurk savo BLOGą Kitas atsitiktinis BLOGas

Informacija ir faktai apie automobilinių kėdučių saugumo standartą I-SIZE ( ECE R-129)

Naujasis I-SIZE standartas ECE R129

Mažylio saugumas visada buvo ir yra prioritetas KIDDY kompanijoje. Moksliniai tyrimai bei šiuolaikinių ir aukštųjų technologijų pasiekimų panaudojimas yra pagrindinė bendrovės strategija, kuri turi vieną tikslą: pasiūlyti pačią saugiausią autokėdutę, kurioje galėsite vežti vaiką automobilyje.

Todėl Kiddy pritaria naujausiems įvykiams ir reikalavimams dėl vaikiškų automobilinių kėdučių įvertinimo. Naujasis Europos Sąjungos reglamentas ECE R 129 ( I-Size ), kuris įsigaliojo nuo 2013 liepos mėnesio, skirtas užtikrinti dar didesnį vaikų saugumą važiuojant automobilyje.
Reikėtų pažymėti, kad naujas saugumo standartas sukėlė klientams ir prekybininkams tikrą painiavą. Atsižvelgiant į tai, KIDDY kompanija siūlo šią „i-size” standarto apžvalgą ir kokių pokyčių galima iš jo tikėtis.

Naujasis standartas „i-size” nepakeičia esamos normos ECE R44 / 04, jis laipsniškai ir lygiagrečiai įsigalioja kartu su esama norma. Tokiu būdu tėvams pasiūloma tik dar viena, papildoma pasirinkimo sąlyga perkant tinkamą autokėdutę. Visos esamos ir leidžiamos naudoti automobilinės kėdutės vis dar gali būti naudojamos. Gamintojai taip pat vis dar gali gaminti autokėdutes atitinkančias ECE R 44/04 normą. Niekas neturėtų pirkti nei naujų automobilinių kėdučių, nei naujų automobilių.
Taigi, jūs neturėtumėte nerimauti, kad neseniai nusipirkote automobilinę kėdutę, kuri netinkama naudoti ar, kad automobilnė kėdutė, kuri atitinka ECE R 44/04 standartą yra blogesnė, nei bet kuri kita autokėdutė.
Atsižvelgiant į KIDDY ekspertų nuomonę, šiuo metu “i-size” standartui yra daugybė klausimų kuriems reikia paaiškinimo ir patobulinimo.Žemiau yra išvardintos nuostatos, kurios gali būti aiškinamos vienareikšmiškai:

ECE R129 galioja tik sistemai su ISOFIX. Jei jūsų automobilis neturi isofix jungčių, jums reikia naudoti autokėdutę, kuri atitinkadabartines normas ECE R 44/04.
Autokėdutės atitinkančios naująjį standartą užtikrina maksimalų patikimumą tik tada jei, ir pats automobilis atitinka ECE R 129 («I-Size») normas. Tačiau iki šiol, nei vienas automobilių gamintojas nepatvirtino tokio atitikties sertifikato (duomenys iki 2013 m. rugsėjo mėn).
Pagal galiojantį standartą ECE R44 / 04 pagrindinis faktorius nustatantis vaiko padėtį važiuojant automobiliu yra vaiko svorio rodiklis; Tas pats faktorius naujame standarte ECE R 129 , priklauso nuo vaiko amžiaus ir ūgio.
Be to standartas ECE R129 reikalauja privalomo šoninės pusė Crash testo, kuris nėra būtinas patvirtinant autokėdutės atitikimą pagalECE R 44/04 normas
Standartas ECE R129 taip pat rekomenduoja vaikus iki 15 mėnesių vežti prieš važiavimo kryptį. Šis reikalavimas atsirado dėl priešlaikinio vaikų persodinimo iš nešynių į sekančio dydžio autokėdutes.
Klausimai ir atsakymai.
Kas pasikeitė įvedus “I-Size” standartą?
Naujasis standartas ECE R 129 (I-dydis “), turi palengvinti tėvams autokėdučių pasirinkimą. Automobilinės kėdutės skirstomos ne pagal vaiko svorio kategorijas o pagal jų amžių ir ūgį. Kadangi vaikai dažnai labai greitai priauga svorio, gali atsitikti taip, kad tėvai per anksti persodins vaiką į sekančios grupės automobilinę kėdutę.
ECE R 129 rekomenduoja vežti vaiką automobilyje iki 15 mėnesių prieš judėjimo kryptį, kaip pavyzdžiui, naujoje KIDDY nešynėje “evolution pro” (http://www.pege.lt/vaikams/autokedutes-nuo-0-iki-13-kg-k18/automobiline-kedute-kiddy-evo-luna–i-size-su-isofix-padu-nuo-0-iki-13-kg-l692-p1819.html). Vėliau tėvai gali nedvejodami persodinti vaiką į daugkartinių bandymų nugalėtoją, automobilinę kėdutę “kiddy phoenixfix pro 2″ (http://www.pege.lt/vaikams/autokedutes-nuo-9-iki-18-kg-k20/autokedute-kiddy-phoenixfix-pro-2-9-18-kg-2016-l709-p1197.html), kurioje vaikas važiuoja pagal transporto priemonės judėjimo kryptį, turi pakankamai vietos kojoms ir akių kontaktą su savo tėvais.
Be to, norma ECE R 129 reikalauja autokėdutės šoninio smūgio crech-testų bandymų, kurie ir taip yra senai atliekami vokiečių testavimo institutų, tokių kaip ADAC ir Stiftung Warentest.
Čia KIDDY automobilinės kėdutės išsiskiria puikiais crech-testų šoninio smūgio įvertinimais: “ADAC 2013 m. gegužės mėn. padarė išvadą, kad automobilinė kėdutė “kiddy phoenixfix pro 2″ (http://www.pege.lt/vaikams/autokedutes-nuo-9-iki-18-kg-k20/autokedute-kiddy-phoenixfix-pro-2-9-18-kg-2016-l709-p1197.html) išsiskyrė “minimalia apkrova priekinio ir šoninių smūgių metu” ir skyrė jam aukščiausią įvertinimą “1,4″.
Kokie privalumai ECE R129?
I-Size norma siekiama palengvinti tėvams saugios vaikiškos automobilinės kėdutės pasirinkimą. Vaikų iki 15 mėnesių vežimas automobilyje prieš automobilio judėjimo kryptį sumažina galimų traumų tikimybę jūsų kūdikiui. Dėl šios normos nustatytos isofix sistemos taikymo tikimasi sumažinti neteisingo autokėdučių įrengimo automobiliuose tikimybę.
Kokia yra ECE R129 veiklos apimtis?
Standartas “i-size” nepakeičia esamos normos ECE R 44/04. Automobilinės kėdutės iki šiol skirstomos pagal ECE R 44/04 normą ir būtent ši norma yra nustatyta kelių eismo taisyklėmis.
Pagal naują ECE R 129 normą, gali būti leidžiamos tik tos automobilinės kėdutės, kurios tvirtinasi transporto priemonėje ISOFIX sistemos pagalba. Pagal ECE R44/04 normą automobilinės kėdutės gali būti tvirtinamos transporto priemonėje ir naudojant ISOFIX ir be jų. Dauguma automobilių pagamintų iki 2000 m. neturi ISOFIX tvirtinimo sistemos.
Taigi, tėvai, norintys pasinaudoti visomis standartinės “i-size” turi turėti automobilį, sertifikuotą pagal šį standartą, kuris vis dar ne vienas automobilių gamintojas nėra praktikuojama.

Skirtingi reikalavimai standartams įvertinimui ir saugumo bandymams:

Mūsų išvada
Kompanija KIDDY rekomenduoja vežti vaikus iki 15 mėnesių amžiaus, prieš transporto priemonės judėjimo kryptį. Mūsų nešynė “kiddy evolution pro” (http://www.pege.lt/vaikams/autokedutes-nuo-0-iki-13-kg-k18/automobiline-kedute-kiddy-evo-luna–i-size-su-isofix-padu-nuo-0-iki-13-kg-l692-p1819.html) yra skirtas būtent tokiam važiavimui.
Manome, kad šiuo metu reikalavimas, kad automobilinės kėdutės tvirtintūsi tik su ISOFIX yra problemiškas. Daugelis automobilių dar neturi tokios tvirtinimo sisyemos. Be to, tėvams neturintiems moderniausių automobilių, taip pat turėtų būti suteikta galimybė įsigyti visiškai saugią automobilinę kėdutę savo vaikui.
Jei jūs turite automobilinę kėdutę KIDDY, patvirtinta norma ECE R 44/04, jums nereiktų dėl nieko jaudintis. Kompanija KIDDY visada ypatingai vertino saugos faktorių ir jos automobilinės kėdutės atitinka naujausius reikalavimus. KIDDY automobilinės kėdutės turi geriausią apsaugą nuo šoninio smūgio, apie tai liudija naujausi ADAC automobilinės kėdutės “kiddy phoenixfix pro 2″ (http://www.pege.lt/vaikams/autokedutes-nuo-9-iki-18-kg-k20/autokedute-kiddy-phoenixfix-pro-2-9-18-kg-2016-l709-p1197.html) bandymų rezultatai.
ADAC sveikina griežtesnes įvertinimo sąlygas: “deformacijos zonos šoninio smūgio yra mažesnė, tačiau pažeidimų rizika yra didesnė negu priekinio smūgio metu” paaiškina Andreas Racek. Jis atsakingas už reguliarius vaikams skirtų automobilinių kėdučių bandymus ir turi ilgametę patirtį su šoninio smūgio bandymais. Kai kurie gamintojų autokėdučių modeliai, pvz. nešynė Viaggio SL (http://www.pege.lt/vaikams/autokedutes-nuo-0-iki-13-kg-k18/automobiline-kedute-peg-perego-primoviaggio-sl–0-13-kg-2014m-l728-p918.html) ir Isofix Base 0 + 1 iš Peg Perego (http://www.pege.lt/vaikams/autokedutes-priedai-k23/peg-perego-padas-isofix-l0-p135.html)arba automobilinė kėdutė Kiddy „Phoenixfix Pro 2 ” (http://www.pege.lt/vaikams/autokedutes-nuo-9-iki-18-kg-k20/autokedute-kiddy-phoenixfix-pro-2-9-18-kg-2016-l709-p1197.html) jau apsaugotos nuo šoninio smūgio. “Apsaugos zona nuo šoninio smūgio yra tokia didelė, kad ji prilaiko vaiko galvą”, sakė Razek. “Medžiaga sumažina smūgio stiprumą į galvą dėl savo pačios deformacijos.”

Informacijos šaltinis:http://www.focus.de/auto/news/mehr-sicherheit-fuer-kindersitze-zusaetzlicher-aufpralltest_aid_1071854.html

Rodyk draugams

Komentarai (0) »

Į ką reikia atkreipti dėmesį renkantis kuprinę pirmokui

Ruošiant mokinuką mokyklai visi tėvai prisimena apie šį būtiną daiktą, be kurio sunku įsivaizduoti savo vaiką mokykloje. Kad daug nekalbėti mes paprasčiausiai išvardinsime, kokias sąlygas turi atitikti pirmoko kuprinė, kad ją būtų patogu ir saugu nešioti kiekvieną dieną.

Atkreipkite dėmesį į šiuos patarimus

Atkreipkite dėmesį į šiuos patarimus

Rodyk draugams

Komentarai (0) »

Gamintojas Kiddy GmbH buvo apdovanotas Plus X Award 2014 prizu kaip „Labiausiai novatoriškas metų prekinis ženklas“

2014 metais pelnę net 3 aukštus apdovanojimus, Kiddy grįžta iš „Plus X Award“ halės, kurioje vertinamos svarbiausios inovacijos pasaulyje.
Kiddy rinkodaros vadovė Sabine Schrenk priėmė iš viso tris apdovanojimus Vokietijos Bundestago salėje. Gavę „Labiausiai novatoriškas metų prekinis ženklas 2014″ apdovanojimą, Kiddy yra vienas iš šių metų 24 novatoriškiausių prekinių ženklų. Kiddy pateko tarp kitų žinomų prekinių ženklų, tokių kaip „Opel“, „Canon“, „Bose“, „Elektrolux“ ir „Philips“, tai tik keletas iš jų. Kiddy gaminys „Click’n Move3″ vežimėlis buvo apdovanotas kaip aukščiausios kokybės, komfortiškiausias, funkcionaliausias ir ergonomiškiausias. Ir paskutinis, bet ne mažiau svarbus, komisija skyrė Kiddy gamintojo vežimėliui „Click’n Move 3″ specialų „Geriausio metų vežimėlio“ apdovanojimą. Tarptautinė ir nepriklausoma komisija iš 25 pramonės šakų, 23 kompetentingi partneriai, investavę į prekybos apimtis daugiau nei 25.000.000 €, Plus X apdovanojimai yra pasaulyje svarbiausi už naujoves technologijų, sporto ir gyvenimo būdo srityse.
Vertos pagyrimo yra naujai sukurtos ir naujoviškos technologijos, neeilinis dizainas, taip pat protingas ir paprastas aptarnavimas.
Tokie kriterijai, kaip geros ergonomiškos ir ekologiškos produkto savybės, plačios funkcijos, aukštos kokybės medžiagų panaudojimas ir meistriškumas taip pat veda link ilgai tarnaujančio produkto, yra verti apdovanojimo.
Apdovanojimas apie taikomas naujoves buvo inicijuotas kaip projektas stiprinti prekės ženklą ir 2014 m jo egzistavimui sukako vienuolika metų.
Daugybė svečių iš verslo ir pramonės, visuomenės, žiniasklaidos ir politikos susitiko apdovanojimų ceremonijai surinkimo salėje Vokietijos Bundestage.
Prestižinius aukso Plus X Award trofėjus žiuri nariai ir inovacijų ambasadoriai įteikė nugalėtojams šventinio vakaro metu.

Prestižinį apdovanojimą „Labiausiai novatoriškas metų prekinis ženklas 2014″ Kiddy rinkodaros vadovei Sabine Schrenk įteikė ponas Dirk Hagen Zimmermann, Brand Vision agentūros bendradarbis.

Prestižinį apdovanojimą „Labiausiai novatoriškas metų prekinis ženklas 2014″ Kiddy rinkodaros vadovei Sabine Schrenk įteikė ponas Dirk Hagen Zimmermann, Brand Vision agentūros bendradarbis.

Rodyk draugams

Komentarai (0) »

Testų laimėtojas 2013 ! Kiddy Phoenixfix Pro 2 “- pasiektas geriausias saugumo rezultatas visoje testavimų istorijoje!

null

Testų laimėtojas 2013 ! Kiddy Phoenixfix Pro 2 “- pasiektas geriausias saugumo rezultatas visoje testavimų istorijoje!

Naujoji Kiddy Phoenixfix Pro 2 yra pirmoji automobilinė kėdutė vaiko amžiaus 1 grupėje, kuri gavo aukščiausią įvertinimą ” labai gerai ” ADAC ir Stiftung Warentest atliktuose bandymuose.
Gauti aukščiausi balai saugumo, montavimo ir teršalų lygio kategorijose duoda bendrą balą 1,4.
Tai geriausias rezultatas, kuriuo kada nors buvo apdovanota automobilinė kėdutė 1 amžiaus grupėje (9-18 kg).

“Kiddy bendrovė pirmoji pasiekė geriausius testų rezultatus! Šis gamintojas pateikė pirmąją labai gerą kėdutę vaikams iki ketverių metų amžiaus.

Šveicarijos turizmo klubas „Touring Club Switzerland“ (TCS) paskelbė naujausius savo tyrimų rezultatus. “Phoenixfix Pro 2″ kėdutė pirmoji gavo aukščiausią įvertinimą, “Išskirtinis” TCS vaikų automobilinių kėdučių testuose per 45 metų istoriją. Ekspertai ypač pripažino “saugumą ir eksploataciją aukščiausio lygio” ir įvertino “5 žvaigždučių” reitingu.

ÖAMTC “Kiddy Phoenixfix Pro 2″ taip pat įvertino “labai gerai”. “Kėdutė yra labai lengva ir įtikinamai labai mažomis apkrovos vertėmis priekinio ar šoninio smūgio atvejais. „Kituose bandymų kriterijuose nėra nieko blogo”, paaiškina ÖAMTC ekspertas Steffan Kerbl.

Rodyk draugams

Komentarai (0) »

Susikurk savo norimos komplektacijos vežimėlį su Peg Perego

Keliauti su kūdikiais ir mažais vaikais gali būti sudėtinga, jei viskas nesuplanuota iki smulkmenų.

Štai kodėl myPegPerego gimė naujoviška idėja, kuri leidžia jums individualizuoti idealų vežimėlį Jums ir Jūsų kūdikiui.

Pasirinkite vežimėlio rėmą kartu su su sėdimąja dalimi, lopšiu ir automobiline kėdute savo mėgstamo audinio ir spalvos. Yra daugybė galimų kombinacijų, tačiau tik vienas yra Jūsų asmenybės atspindys, atitinkantis Jūsų gyvenimo būdą ir atitinka visus Jūsų poreikius.

Absoliuti pasirinkimo laisvė Italijos kokybės ir kūrybiškumo vardu.

Susikurti norimą vežimėlį galite čia http://global.pegperego.com/babyproducts-site/freedom-of-choice-with-mypegperego/

Rodyk draugams

Komentarai (0) »

Dar vienas apdovanojimas Kiddy Guardianfix Pro 2 automobilinėms kėdutėms :)

Kiddy yra malonu pranešti, kad nauja Guardianfix Pro 2 automobilinių kėdučių grupėje 1, 2, 3 atiteko sidabrinis prestižinis apdovanojimas “Praktiškas vaikų auklėjimas ir nėštumas leidinio apdovanojimuose”.

Produktas, kuris yra Kiddy aukščiausio dizaino lygio , pasižymintis puikiomis saugumo ir komforto funkcijomis, dėl šių savybių Kiddy tvirtai įsitvirtinęs automobilinių kėdučių rinkoje.. Kiddy pardavimų direktorius Simonas Gibbsas pakomentavo:

“Tai iš tiesų puiki ir pelnytą žinia KIDDY. Tai tikrai puikus visapusiškai, labai plataus amžiaus grupęei skirtas produktas “.

Kiddy Guardianfix Pro 2 naudojama K-jungtis, siekiant užtikrinti galimybę naudotis ISOFIX sistema, arba gali būti tiesiog segama su saugos diržų. Kiddy Guardianfix Pro 2 komplektuojama su Kiddy saugos staliuku, skirtu naudoti 1 amžiaus grupės etape. Buvo įrodyta, kad saugos staliukus ženkliai padeda sumažinti sunkių sužalojimų riziką vaikui susidūrimo atveju . Vyresniems vaikams unikalus “KSA” Kiddy amortizatoriai, kurios yra paslėptos sėdynės pagrinde. KSA yra smūgio metu smūgio jėgą rezorbuojantis ir susigniuždantis elementas. Tai užtikrina vaiko saugumą ir sumažina diskomfortą avarijos atveju.

Rodyk draugams

Komentarai (0) »

Kiddy Guardianfix Pro 2 – išskirtinis pasirinkimas

Automobilinė kėdutė Kiddy Guardianfix Pro 2 gavo aukščiausius įvertinimus 2012 metų spalio mėnesį atliktuose ADAC ir Stiftung Warentest tyrimuose. Bendru 2,1 balo rezultatu Kiddy Guardianfix Pro 2 sužavėjo firmų ADAC ir Stiftung Warentest bandytojus visose kategorijose. Ypatingi pagyrimai automobilinei kėdutei skirti už saugumą ir naudojimo patogumą.

Labai maži teršalų lygiai, puikus saugumas, išsiskirianti lengvumu naudotis ir meistriška kokybe - tai yra tie aspektai, kurių dėka Kiddy Guardianfix Pro 2 pasiekė aukščiausius įvertinimus.

Remiantis Stiftung Warentest atliktais bandymais,Kiddy Guardianfix Pro 2 užtikrina aukštos klasės saugumą nuo nelaimingų atsitikimų kelyje net ir tada, kai automobilinė kėdutė pritvirtinta tik automobilio saugos diržu, nenaudojant ISOFIX sistemos.

Kiddy kompanija džiaugiasi įvertinimais, pasiektais ADAC ir Stiftung Warentest testų bandymuose ir sieks dar geresnių rezultatų ateityje saugių automobilinių kėdučių gamyboje.

Rodyk draugams

Komentarai (0) »

Filmukas apie Kiddy gamyklą LT

Filmuką kaip kuriamos Kiddy automobilinės kėdutės galite pasižiūrėti Filmukas apie Kiddy gamyklą.

Rodyk draugams

Komentarai (0) »

Automobilinės kėdutės - išbandytos ir patvirtintos AGR

Pirmoji tikrojo gydytojo taisyklė - nepadaryti žalos.
Taisyklinga vaiko laikysena formuojasi nuo mažens.

Kiddy šios taisyklės laikosi pilnai.

Labai svarbu, kad ilgų kelionių metu vaiko nugara būtų taisyklingoje padėtyje, nejaustų papildomų apkrovų.
Kiddy bendrovės visada aukščiausias prioritetas buvo ir yra saugumas ir komfortas, todėl jos specialistai vaiko automobilinės kėdutės ergonomikai skiria ypatingą dėmesį.
2011 metais Vokietijos AGR (Aktion Gesunder Rücken eV - judėjimas už sveika nugarą) organizacija išbandė eilę kiddy modelių. Tai yra autoritetingiausia Europos institucija stuburo ligų gydymo ir profilaktikos srityje. Ši organizacija visus tikrintus modelius pripažino, kaip tinkamus.

I grupė: kiddy energy pro

I / II / III grupė: kiddy guardian pro 1, kiddy guardian pro 2
II / III grupė: kiddy cruiser pro, kiddy cruiserfix

Šiuo metu kiddy yra vienintelė kompanija, kurių produktus išbandė ir rekomendavo naudoti sekančios autoritetingos organizacijos:

«Association Forum Healthy Back - Better Living» (Sveikos nugaros asociacija- geresnis gyvenimas) ir «Federal Association of German Back Schools» (Federalinė Vokietijos Nugaros mokyklų asociacija).

Rodyk draugams

Komentarai (0) »

Kaip išsirinkti automobilinę kėdutę?

Automobilinės kėdutės vaikams yra objektyvi būtinybė.
Net moderniausiuose ir brangiausiuose automobiliuose vaikas negali būti saugus be specialaus laikančio įrenginio - vaikiškos automobilinės kėdutės. Tai pasitvirtinę pasaulinėje praktikoje, avarijų bandymais ir išgelbėtomis vaikų gyvybėmis.
Automobilinė kėdutė vaikams yra vienintelis dalykas, kuri gali išgelbėti mažyliui gyvybę ir sveikatą avarinės situacijos atveju.

Kėdutės vaikams skiriasi saugumo lygiais.
Automobilinės kėdutės, kaip ir automobiliai, yra skirtingos pagal kokybę, saugumo lygius ir komfortą. Visos šios trys sąvokos labai priklauso viena nuo kitos. Tikrai saugi automobilinė kėdutė yra sudėtinga techninė konstrukcija, kuriai naudojamos šiuolaikines technologijos ir medžiagos. Nustatyti jos patikimumą ir saugumą “iš akies” yra beveik neįmanoma.

Kaip visgi teisingai pasirinkti automobilinę kėdutę?

Dauguma žinomų Europos nepriklausomų organizacijų kasmet atlieka vaikų automobilinių kėdučių avarijų bandymus. Jų tikslas yra nustatyti realią kokybę vartotojams bei įvairių modelių apsaugines savybes, ir pateikti gamintojams tolimesnius būdus, kaip pagerinti produktą. Bandymų rezultatai yra skelbiami viešai oficialiose šių organizacijų interneto svetainėse.

Pirmas žingsnis

Svorio/amžiaus grupės pasirinkimas. Pirmiausia Jums reikia sužinoti savo vaiko svorį ir ūgį. Pasinaudodami šia lentele pagal vaiko apytikslį svorį/ūgį nustatysite automobilinės kėdutės grupę.

Naujagimiams naudojama grupės 0 ir 0 + grupės kėdutės-nešynės. Automobilinė kėdutė 0 („nulinės”) grupės naudojama vaikams nuo gimimo iki 10 kg(arba maždaug iki 9 mėnesių) ir yra dedama išilgai ant galinės automobilio sėdynės.

0 + grupės automobilinė kėdutė/nešynė naudojama vaikams nuo gimimo iki 13 kg (arba maždaug 15 mėnesių) ir montuojama automobilyje tik prieš važiavimo kryptį. Jei 0 + grupės automobilinę kėdutę montuosite ant automobilio priekinės sėdynės, visada privalote išjungti oro pagalvę.

Automobilinėje kėdutėje 0 + grupėje vaikas tvirtinamas trijų arba penkių taškų saugos diržais.

Tvirtinimas penkių taškų saugos diržais yra patikimesnis.
Pačios 0 + grupės automobilinės kėdutės ant sėdynės tvirtinamos automobilio diržu arba naudojant standžią ISOFIX fiksavimo sistemą.

Sekanti automobilinių kėdučių svorio grupė - I grupė (nuo 9 iki 18 kg)

Ši grupė yra taikoma vaikams, kurie jau gali sėdėti savarankiškai.

I grupės automobilinėje kėdutėje vaikas tvirtinamas penkių taškų saugos diržais arba specialiu saugos staliuku.
Kaip matyti iš avarijų bandymų, saugos staliukas efektyviau apsaugo vaiką.
Pačios I grupės kėdutės tvirtinamos automobilio diržais arba naudojant standžią ISOFIX fiksavimo sistemą. ISOFIX standaus fiksavimo sistema yra skirta vaikams, sveriantiems ne daugiau 18 kg, todėl ši sistema yra naudojama tik 0 = ir I grupėse. Kaip matyti iš avarijų bandymų, automobilinės kėdutės su ISOFIX sistema parodo geresnius rezultatus.

Kai tik jūsų vaiko galva bus virš kėdutės krašto, arba vaiko svoris viršys 18 kg, būtinai turite nedelsiant pakeisti į kitos svorio grupės automobilinę.

ADAC ir kelių eismo taisyklės numato naudoti šios grupės kėdutes, jei kūdikis sveria mažiau nei 36 kg, o ūgis yra mažesnis nei 150cm. II ir III grupės automobilio kėdutėje vaikas tvirtinamas automobilio saugos diržais kartu su pačia kėdute.
Šios grupės kėdutės gali būti naudojamos esant vaiko ūgiui nuo 95 cm ir daugiau.
Kai kuriuose šios kėdučių grupės modeliuose naudojama papildoma pritvirtinimo sistema, suderinama su ISOFIX.
Šios papildomos sistemos dėka kėdutė stabiliau pritvirtinama, ir ją laiko pritvirtintą, kai vaiko nėra.

Prekyboje paplitę III grupės kėdutės be nugarėlės, taip vadinamieji “stiprintuvus”. Šios kėdutės yra skirtos vyresniems vaikams nuo 22 kg arba maždaug nuo 7-8 metų.

Dažnai gamintojai į vieną modelį apjungia iš karto keletą svorio grupių.

Dažniausiai pasitaikantys variantai -tai apjungtos 0 + - I ir I-II-III grupės.

Antras žingsnis

Saugumo lygis.
Tai yra pagrindinė kėdutės charakteristika.
Nuo 2011.01.01 visos automobilinės kėdutės turi praeiti privalomus Europos ECE 44-04 bandymus. Tai būtina sąlyga, kad kėdutė patektų į laisvą prekybą. Ant kiekvienos automobilio kėdutės turi būti oranžinės spalvos žyma, kurioje nurodyti modelio pavadinimas, gamintojas, ir unikalus numeris, pagal kurį šis modelis sėkmingai praėjo ECE 44-04 bandymus.

EEK 44-04 bandymai užtikrina reikalingą minimalų automobilių kėdučių saugos lygį, tačiau negarantuoja pakankamo lygio.
Tai galima palyginti su neperšaunama liemene. Jos turi skirtingas apsaugos klases.
Žemiausios klasės apsaugo tik nuo peilio smūgio, o aukščiausios gali apsaugoti ir nuo automato kulkos.
Nustatyti automobilio kėdutės faktinį apsaugos lygį galima tik nepriklausomais avarijų bandymais.
Populiariausius, reguliarius ir įtakingiausius nepriklausomus testus vykdo Vokietijos vairuotojų sąjunga ADAC.
Atliekant šiuos bandymus, kėdutės testuojamos pagal šiuos pagrindinius kriterijus: priekinio, šoninio smūgio, fiksavimo paprastumas ir patikimumas, komfortas, aptarnavimo paprastumas, pavojingų medžiagų buvimas ir tt.
Pabaigoje nustatomas bendras rezultatas (vertinimas), kuo mažesnis balas, tuo geriau. Vokietijoje, skirtingai negu Lietuvoje, naudojama atvirkštinė vertinimų sistema.
ADAC ekspertai primygtinai rekomenduoja tik tas kėdutes, kurios buvo įvertintos bent “patenkinamai”.

Žiūrėti ADAC testus

Trečias žingsnis

Komforto lygis.
Tai taip pat labai svarbus geros automobilinės kėdutės rodiklis.
Komforto lygis yra užtikrinamas ergonomiškumu ir reguliavimų kiekiu.
Šiuolaikinėse automobilių 0 + grupės kėdutėse vidinio tūrio reguliavimas atliekamas paprastai ir greitai, neperdedant dirželių. O rankena nešimui yra daugia-funkcinė, paverčia kėdutę supynėmis, paprasta nešyne arba maitinimo vieta.
Šiuolaikinėse automobilių I grupės kėdutėse yra svarbu turėti galvos atramą ir galimybę atsilošti į pusiau gulimą “miego”padėtį.
Šiuolaikinėse automobilių II ir III grupės kėdutėse svarbu turėti reguliavimo į aukštį ir plotį galimybę, o taip pat ir papildomas funkcijas.

Ketvirtas žingsnis

Suderinamumas su automobiliu
Po to, kai savo vaikui išsirinkote optimalius modelius, įsitikinkite, kad jie yra suderinami su jūsų automobiliu.
Jei automobilinė kėdutė turi ISOFIX fiksavimo sistemą, yra būtina, kad ir jūsų transporto priemonėje būtų įrengta tokia sistema.
Jei kėdutė bus su saugos staliuku, reikia, kad jūsų automobilio reguliarius saugos diržas būtų mažiausiai 225 cm ilgio.
Jei priekinėje keleivio sėdynėje nėra galimybės išjungti oro pagalvę,
tokiu atveju negalite naudoti 0+ grupės automobilinės kėdutės.

Rodyk draugams

Komentarai (0) »